LG Innotek desarrolla un sistema inalámbrico de gestión de baterías de 800V

LG Innotek ha desarrollado un Sistema de gestión de batería inalámbrica (Wireless BMS) que mejora el rendimiento de la batería. Un BMS es un sistema de control esencial que monitorea el voltaje, la corriente, la temperatura, etc. de una batería para optimizar su rendimiento y vida útil.

El BMS inalámbrico que desarrolló LG Innotek está integrado con un módulo de comunicación de radiofrecuencia (RF) que combina componentes esenciales para la comunicación inalámbrica, como un chip de comunicación de RF y una antena, en una sola unidad por primera vez. La principal ventaja de un BMS inalámbrico es que contribuye a reducir el peso de los vehículos montados con un BMS.

Una vez que se quitan los cables conectados al BMS, el peso del vehículo se reduce en 66 ~ 198 Ib. La eliminación de las docenas de cables y conectores necesarios para un BMS reduce tanto el peso como el volumen de un paquete de baterías.

Esto asegura un espacio adicional del 10 al 15 % para un paquete de baterías, lo que permite aumentar la capacidad de una batería y, por lo tanto, la autonomía de un vehículo eléctrico. Se ha confirmado que un BMS inalámbrico aumenta el kilometraje de un vehículo eléctrico hasta en 12 millas. El espacio adicional para una batería también mejora la flexibilidad del diseño de la batería.

Además, se elimina por completo la posibilidad de que un cable o conector falle debido a la vibración del vehículo. Además, el ensamblaje del paquete de baterías que antes se realizaba manualmente debido a la complejidad de las conexiones de los cables ahora se puede automatizar mediante un robot, logrando una reducción de costos.

LG Innotek ya había desarrollado un BMS con cable de 800 V en 2020. Dado que la duración de la carga disminuye a medida que aumenta el voltaje, los fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros tienden a adoptar 800 V como sistema de voltaje para vehículos eléctricos.

Para enviar y recibir datos para la batería de un vehículo eléctrico de forma inalámbrica, un BMS inalámbrico debe estar equipado con docenas de componentes, como un circuito de RF, un chip de comunicación de RF y una antena.

En el caso de los BMS inalámbricos lanzados anteriormente, estos componentes se conectaban uno a uno a una placa de circuito impreso. Debido a esto, el proceso de producción de BMS requirió mucho tiempo y hubo demasiada carga de desarrollo para expandir la línea de productos, dijo LG Innotek.

En cambio, LG Innotek primero aplicó a su artículo inalámbrico un módulo de comunicación de RF que había desarrollado utilizando su tecnología de placa multicapa de alta densidad y alta precisión. El módulo de comunicación de RF está compuesto por una placa de cuatro capas y docenas de componentes de comunicación inalámbrica que se integraron densamente en esta placa. Esta estructura ayudó a la empresa a desarrollar un BMS inalámbrico en el que se podía montar el paquete de baterías mucho más fácilmente.

El módulo de comunicación RF montado en el BMS inalámbrico de la empresa está diseñado para ser compatible con todo tipo de chips de comunicación. Esta compatibilidad permite aplicar fácilmente el Wireless BMS de la compañía a todos los vehículos eléctricos producidos por sus clientes.

LG Innotek planea comenzar la producción en masa del BMS inalámbrico en 2024.

Publicado el 11 febrero 2023 en 800V, Baterías, Eléctrico (Batería), Antecedentes del mercado | Enlace permanente | Comentarios (25)